أمانة جدة: المياه الجوفية ونزع الملكيات وراء تأخر 5 مشروعات جسور وأنفاق

تحفظت امانة محافظة جدة مجدد اعن ايضاح الاسباب والمبررات التي ادت الى رفع الساعات الرقمية من مواقع مشاريعها القائمة في شوارع المحافظة وتلقت المدينة ردا على مانشرته الاسبوع الماضي عن توقف الساعات الرقمية الا ان الرد ركز على اسباب تعثر تلك المشروعات دون الاشارة الى موضوع الساعات وتجاهلت ايضاح حقيقته للقراء واعترفت الأمانة إن هناك تأخيرا في استلام 5 مشروعات جسور وأنفاق في جدة من بين 8 مشروعات يتم تنفيذها حاليا، لعدة أسباب منها ما يتعلق بالمقاولين الذين تم تطبيق غرامات التأخير عليهم، وأخرى تتعلق بوجود أعمال تمديد لشبكة تخفيض منسوب المياه الجوفية إلى جانب وجود خدمات أرضية وإجراءات لنزع الملكيات للمباني المطلوب إزالتها. والمشروعات الخمسة المتأخرة هي: تقاطع شارع فلسطين مع شارعي الأمير متعب ودلة، ومشروع تقاطع طريق الملك فهد مع شارع المعهد الصناعي، ومشروع تقاطع طريق الملك فهد مع شارع حراء (ميدان الجواد الأبيض)، ومشروع جسر تقاطع طريق المدينة مع شارع حليمة السعدية، ومشروع نفق وجسر تقاطع طريق الأمير ماجد مع طريق مكة القديم. وتحدث «الأمانة» على لسان مدير إدارة العلاقات العامة والتواصل محمد بن عبيد البقمي عن المشروعات الثمانية التي تنفذها وما تم إنجازه والمشروعات المتأخرة، وذلك ردا ما نشرته «المدينة» في 19 رجب الجاري تحت عنوان «مشروعات جسور وأنفاق جدة بدون زمن والأمانة لا تعليق». المشروع الأول: نفق طريق الملك عبدالعزيز مع شارعي فلسطين والحمراء، وهو عبارة عن تنفيذ نفق (شمال/ جنوب) على امتداد طريق الملك عبدالعزيز عند تقاطعه مع شارعي فلسطين والحمراء بطول 1400م، وذلك لتحرير الحركة المرورية لطريق الملك عبدالعزيز والتخفيف من الزحام في هذه المنطقة وتيسير الحركة على سكان وزوار محافظة جدة. وتم تسليم الموقع للشركة المنفذة بتاريخ 14/3/1435هـ ولمدة 36 شهر هجري، وتاريخ الانتهاء من المشروع 14/3/1438هـ وجاري العمل وفق الجدول الزمني المعتمد بعقد المشروع. المشروع الثاني: تقاطع شارع الروضة مع طريق الملك فهد (الدراجة)، وهو عبارة عن إنشاء جسر باتجاهين بطول 583م ط وبعرض 13.5م ويعدد ثلاث حارات مرورية للاتجاه الواحد.. ومدة المشروع ثمانية عشر شهر هجري. وتم تسليم المشروع للشركة المنفذة بتاريخ 8/8/1434هـ الموافق 17/6/2013م وتاريخ الانتهاء من المشروع 7/2/1436هـ الموافق 29/11/2014م، وبلغت نسبة الانجاز الفعلية 26.89% وهو يسير بشكل دجيد وفق الجدول الزمني المعتمد بعقد المشروع. المشروع الثالث: تقاطع طريق الأمير ماجد مع شارع بني مالك، وهو عبارة عن إنشاء جسر علوي عند تقاطع طريق الأمير ماجد مع شارع بني مالك بطول 600م تقريبا وعرض الجسر 35م. ومدة المشروع خمسة عشر شهرا هجرية، وتم تسليم المشروع للشركة المنفذة بتاريخ 12/2/1435هـ الموافق 15/12/2013م وتاريخ الانتهاء من المشروع 11/5/1436هـ الموافق 2/3/2015م، وتبلغ نسبة الإنجاز الفعلية)12.67%، وهو يسير بشكل جيد للجدول الزمني المعتمد بعقد المشروع. المشروع الرابع: تقاطع شارع فلسطين مع شارعي الأمير متعب ودلة، وهو عبارة عن إنشاء جسر باتجاهين بطول 2400 متر طولي وبعرض 25 مترا، وبعدد ثالث حارات مرورية للاتجاه الواحد، ومدة المشروع أربعة وعشرون شهر هجري. وتم تسليم المشورع للشركة المنفذة بتاريخ 22/11/2014م ونسبة الإنجاز الفعلية للمشروع حسب الجدول الزمني المعتمد هي 58.8% مع ملاحظة وجود نسبة تأخير لا تتجاوز 10% لا تؤثير على زمن انتهاء المشروع في الوقت المحدد. المشروع الخامس: تقاطع طريق الملك فهد مع شارع حراء (دوار الجواد الأبيض)، وهو عبارة عن إلإنشاء جسر باتجاهين بطول 2576م وبعرض 56م وبعدد 3 حارات مرورية للاتجاه الواحد، ومدة المشروع ثمانية عشر شهرًا هجري، وتم تسليم المشروع للشركة المنفذة بتاريخ 20/11/1433هـ الموافق 6/10/2012م وتاريخ الانتهاء من المشروع 20/5/1435هـ الموافق 21/3/2014 ونسبة الإنجاز 60.18%، وهو يسير بشكل جيد. وتقدم المقاول المنفذ للمشروع بمبرراته لاستشاري الأمانة المشرف بطلب أمر إيقاف جزئي للمشروع وتم الرفع لصاحب الصلاحية واعتماد أمر الإيقاف الجزئي.. وجاري استكمال تنفيذ المشروع لافتتاحه للحركة المرورية. المشروع السادس: تقاطع طريق الملك فهد مع شارع المعهد الصناعي، وهو عبارة عن إنشاء جسر باتجاهين بطول 1000م وبعرض 23م وبعدد 3 حارات مرورية للاتجاه الواحد.. ومدة المشروع تسعة أشهر هجرية، وتم تسليم المشروع للشركة المنفذة بتاريخ 20/11/1433هـ الموافق 6/10/2013م وتاريخ الانتهاء من المشروع المقرر بعد التمديد 68 يوما 26/10/1434هـ الموافق 5/9/32013م، وبلغت نسبة الإنجاز الفعية 75.93%. وتم تطبيق غرامات التأخير والإشراف على المقاول المنفذ حسب الإجراءات النظامية لعدم استكمال المشروع في موعده المحدد وجاري المتابعة لإنهاء المشروع وافتتاحه للحركة المرورية. المشروع السابع: جسر تقاطع طريق المدينة مع شارع حليمة السعدية، وهو عبارة عن إنشاء جسر باتجاهين بطول (580م) وبعرض (40 م.ط) وبعدد أربع حارات مرورية للاتجاه الواحد وذلك بطريق المدينة عند تقاطعه مع شارع حليمة السعدية (شمال جسور السعودية- جنوب جسر الصالة الملكية) ومدة المشروع (18 شهرا هجريا)، وتم تسليم المشروع للشركة المنفذة بتاريخ 22/7/1434هـ الموافق 1/6/2013م وتاريخ الانتهاء من المشروع 22/1/1436هـ الموافق 15/11/2014م ونسبة الإنجاز الفعلية (23.5%). وأسباب تأخر المشروع هي وجود أعمال مشروع تمديد لشبكة تخفيض منسوب المياه الجوفية تسببت في تأخير البدء في أعمال المشروع، والتأخير في تنفيذ التحويلة المرورية الغربية للمشروع بسبب اعتراض إدارة مشروع تصريف الأمطار التابع لمشروع مياه الأمطار وتصريف السيول بمحافظة جدة (JSDP) لوجود مشروع خاص بهم. وإجراءات نزع الملكية للمباني المطلوب إزالتها لاعتراضها المشروع. المشروع الثامن: نفق وجسر تقاطع الأمير ماجد مع طريق مكة القديم، وهو عبارة عن إنشاء جسر باتجاهين بطول (609 م.ط) وبعرض (26.4م.ط) وبعدد ثلاث حارات مرورية للاتجاه الواحد، وذلك بطريق الأمير ماجد مارا أعلى طريق مكة القديم إلى طريق مدائن الفهد.. وإنشاء نفق اتجاهين بطريق مكة القديم بنفس التقاطع وأسفل الجسر وطوله (560 م.ط) ويعرض (20.1 م.ط) وبعدد حارتين مرورية للاتجاه الواحد ومدة المشروع (36 شهرا هجري). وتم تسليم المشروع للشركة المنفذ بتاريخ 25/3/1435هـ الموافق 26/1/2014م وتاريخ الانتهاء من المشروع 25/3/1438 الموافق 24/12/2016م. وأسباب تأخر المشروع هي أنه جاري التنسيق والمتابعة مع الجهات الخدمية، حيث يوجد العديد من الخدمات الأرضية المتعارضة مع المشروع مثل خط الوقود، خطوط المياه.. إلخ) والتي تتطلب ترحيلها قبل البدء بأعمال الجسر والنفق، وإجراءات نزع الملكية للمباني المطلوب إزالتها في شارع مدائن الفهد لاعتراضها لأعمال الجسر في المشروع، ودراسة خطة التحويلة المرورية واعتمادها. وأكدت أمانة جدة أنها تسعى جاهدة وتحرص كام الحرص لإنجاز المشروعات في وقتها المقرر بمشيئة الله تعالى. ويتم المتابعة والتنسيق مع استشاري الأمانة المشرف شركة بارسونز العربية السعودية المحدودة ومقاولي المشروعات لمراجعة الجداول الزمنية لإنهاء كل الأعمال في المشروعات في موعدها المحدد رغم الصعوبات العديدة، التي تواجه مشروعات الجسور والأنفاق الحيوية والواقعة بسوط مدينتنا الحبيبة.