أهالي «الهدي وتلال مكة» يطالبون الأمانة بالتعويض عن أراض حولتها إلى طرق استثمارية

طالب عدد من أهالي مخططي الهدي وتلال مكة، أمين العاصمة المقدسة، بإنهاء معاناتهم والتي تسبب فيها مشروعا الطريق الدائري الرابع والقطار وكذا المشروعات الاستثمارية لإنشاء مخططات جديدة، والمتمثلة في إغلاق مداخل ومخارج المخططين، كما طالبوا بمعاقبة الشركة التي تنفذ عددا من المشروعات التابعة للأمانة ولمؤسسة السكة الحديد لعدم مراعاة حقوق الملاك والتعدي على الكثير من العقارات دون الرجوع لأصحابها وصرف تعويضات لهم حسب نظام نزع العقارات للمصلحة العامة.

وحذر أهالي المخططين من تحويل مجاري السيول، مؤكدين أن هطول أي أمطار ينذر بكارثة حتمية نظرا لوقوعهما في منطقة منخفضة.

غير أن أمين العاصمة بابتسامته المعهودة وكلمة «أبشر» وقبلة على جبين أحد المسنين، امتص غضب أكثر من 20 مواطنا من سكان مخطط الهدي وتلال مكة تجمعوا داخل المخطط أثناء جولة كان يقوم بها للوقوف على معاناتهم المستمرة منذ خمس سنوات، بعد أن تسبب مشروع الطريق الدائري الرابع ومشروع القطار والمشروعات الاستثمارية لإنشاء مخططات جديدة في إغلاق مداخل ومخارج مخططي الهدي وتلال مكة.

وكان البار قد وعد الأهالي بالوقوف على معاناتهم بعد أن كرروا زياراتهم له في مكتبه وطالبوه بضرورة الوقوف على أرض الواقع ومشاهدة حجم المعاناة وتهديد مياه السيول والأمطار لعدد كبير من مساكن المخططين بسبب رفع منسوب طريق مخطط تلال مكة، وقيام الشركة المنفذة لمشروع طريق قطار الحرمين الشريفين بردم مقبرة قديمة تقع على طرف منطقة جبلية لمخطط الهدي دون مراعاة لحرمة الموتى وتجاهل الشركة استغاثة الأهالي الذين طالبوا بعدم المساس بحرمة الأموات الذين دفنوا في المقبرة القديمة التي مضى عليها أكثر من نصف قرن وأصبح الموقع ملكا للموتى حسب الفتاوى الصادرة من هيئة كبار العلماء حول عدد من المقابر بمكة المكرمة.

وأثناء جولته الميدانية ترجل البار من سيارته ووقف مع المواطنين قرابة ربع ساعة تحت حرارة شمس الظهيرة قبيل صلاة الظهر، بعدها أكمل جولته ووقوفه على باقي أجزاء المخطط وهو داخل سيارته يستمع لآراء عدد من المواطنين الذين طالبوه بحل عاجل وجذري، مؤكدين أنهم تعبوا من الوعود التي يطلقها بعض المسؤولين في أمانة مكة.

الأهالي يطالبون بالحل

ورافق الأمين في الجولة مدير عام إدارة الطرق بالأمانة المهندس زهير سقاط الذي قدم شرحا للبار حول الأسباب التي أدت إلى شكوى الأهالي بهذا المستوى وعدم التعامل سريعا مع مطالبهم لكن المواطنين قاطعوا شرحه أكثر من مرة، وطالبوا البار أن يستمع منهم وليس من المسؤول المباشر عن تنفيذ مشروعات الطرق، مبدين عدم اطمئنانهم لابتسامة مدير عام الطرق الذي يحاول تحسين الصورة والتقليل مع معاناة السكان.

وأكد المواطن عباس مشاط للأمين استياءه الشديد، مشيرا إلى أن جزءا من أرضه حول إلى طريق عام دون إبلاغه، وفوجئ أن الجهات المسؤولة عن الطرق في الأمانة تقتطع جزءا كبيرا من أرضه وإضافته للطريق العام لصالح مخطط تلال مكة رغم أنه يملك صكا شرعيا بامتلاك العقار، وتساءل عن المسؤول عن هذا الإجراء غير النظامي واستمع البار إليه بإنصات ووعد بحل المشكلة.

الاعتداء على المقبرة

وطرح الأهالي مشكلة قيام الشركة المنفذة لمشروع القطار بالاعتداء على مقبرة قديمة وردمها دون مراعاة لحرمة الموتى، ووعد البار ببحث الموضوع واتخاذ الإجراء اللازم، وقد امتدت جولة البار قرابة الساعة وكان في أكثر الأوقات يستمع للمواطنين المتذمرين من الإجراءات التي اتخذتها الأمانة وكانت سببا للإضرار بهم وبمصالحهم ومعاناتهم اليومية في الدخول والخروج من والى المخطط وقيام إدارة أمن الطرق في المواسم بإغلاق مدخل مخطط تلال مكة من جهة طريق جدة السريع.

وطالب الأهالي بمعاقبة الشركة التي تنفذ عددا من المشروعات التابعة للأمانة ولمؤسسة السكة الحديد لعدم مراعاة حقوق الملاك والتعدي على الكثير من العقارات دون الرجوع لأصحابها وصرف تعويضات لهم حسب نظام نزع العقارات للمصلحة العامة.

مخاطر السيول

ووقف مواطن سبعيني وقال: إنه طلب من أبنائه إخراجه من المستشفى لمقابلة الأمين بعد سماعه خبر زيارته للمخطط، وقال فهد بريك الرويثي: أنا أسكن منذ ثلاثة عقود في المخطط وفوجئت مع بدء المشروعات التطويرية بإغلاق مداخل ومخارج المخطط، إلى جانب تحويل بعض مجاري السيول نحو منازلنا دون مراعاة للخطر الذي يحيط بنا، مؤكدا أن أي أمطار تهطل على مكة المكرمة ستكون نتائجها كارثية على سكان مخطط تلال مكة، لأن المخطط الجديد أصبح في منطقة مرتفعة بينما تقع المساكن في المنخفض.