اقتصاد
تسعيرة المواقف ترتبط بعمر المطار وكلفة التشغيل
تاريخ النشر: 17 يناير 2020 23:33 KSA
أوضحت الهيئة العامة للطيران المدني أن التسعيرة الجديدة لمواقف المطارات تعتمد على دراسة ظروف المطار وعمره والتكاليف الإنشائية والتشغيلية، جاء ذلك
في بيان لها أمس حول ما تم تداوله بخصوص أسعار مواقف مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد «صالة 1»، وقالت إن التسعيرة الجديدة تعتمد على دراسة الظروف لكل مطار وتفعيل دور التقنية وتقليل القوى البشرية. وأضافت أنه تم تصميم وتنفيذ مواقف سيارات قصيرة الأجل وطويلة الأجل متعددة الطوابق لتستوعب أكثر من 8000 موقف تقريباً، مبينة أنه بناء على ذلك قامت الهيئة بتنظيم أسعار المواقف. وحسب البيان تم تحديد سعر 5 ريالات للمواقف التي يتم سدادها عن طريق الأجهزة الذاتية الإلكترونية أو الأجهزة الذكية؛ بهدف تشجيع استخدام التقنية التي ستساهم في انسيابية حركة الدخول والخروج من المواقف، ومبلغ 10 ریالات من خلال السداد عبر بوابات الخروج من المواقف، أما بالنسبة للمواقف طويلة الأجل؛ فتم تحديد سعر ريال واحد فقط للساعة الواحدة و15 ريالا لكامل اليوم.
في بيان لها أمس حول ما تم تداوله بخصوص أسعار مواقف مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد «صالة 1»، وقالت إن التسعيرة الجديدة تعتمد على دراسة الظروف لكل مطار وتفعيل دور التقنية وتقليل القوى البشرية. وأضافت أنه تم تصميم وتنفيذ مواقف سيارات قصيرة الأجل وطويلة الأجل متعددة الطوابق لتستوعب أكثر من 8000 موقف تقريباً، مبينة أنه بناء على ذلك قامت الهيئة بتنظيم أسعار المواقف. وحسب البيان تم تحديد سعر 5 ريالات للمواقف التي يتم سدادها عن طريق الأجهزة الذاتية الإلكترونية أو الأجهزة الذكية؛ بهدف تشجيع استخدام التقنية التي ستساهم في انسيابية حركة الدخول والخروج من المواقف، ومبلغ 10 ریالات من خلال السداد عبر بوابات الخروج من المواقف، أما بالنسبة للمواقف طويلة الأجل؛ فتم تحديد سعر ريال واحد فقط للساعة الواحدة و15 ريالا لكامل اليوم.