غياب المرور بمدينة جدة

مشكلة المرور في مدينة جدة أضحت حديث المجتمع، وأضحت حوادث المرور قاتلة ومزعجة وتقع المسئولية على جهات عدة ولكن المسؤولية الكبرى تقع على الإدارة العامة للمرور. ويعتبر معدل الوفيات في السعودية الناجمة عن الحوادث المرورية من أعلى المعدلات اقليمياً ودولياً حيث يبلغ عدد الوفيات 23 حالة لكل مائة ألف نسمة مقارنة بـ6.8 حالات في الدول المتقدمة،وتخلِّف حوادث الطرق سنوياً ألف معاق بإعاقات مستدامة والسبب عائد الى مخالفة أنظمة المرور،وتكلف هذه المخالفات وما ينتج عنها خزينة الدولة ٢٠ مليار ريال سنوياً.
تكتظ شوارع مدينة جدة في معظم أوقات اليوم، وأصبحت هذه المعاناه تؤرق الجميع، وتكمن مشكلة الازدحام المروري في أن الطاقة الاستيعابية للطرق غير قادرة على استيعاب التدفق المروري في معظم أوقات الذروة،وبما أن الرياض وجدة تعتبران المركز الإداري والتجاري ومدناً سعودية جاذبة فلا يستغرب ذلك الازدحام المروري، وبرغم أن أمانة مدينة جدة تواصل تنفيذ مشاريعها من أنفاق وجسور وغيرها لفك الاختناق المروري في الشوارع الرئيسية، إلا أن الجميع يشهد تقاعس عمل العديد من الدوريات المرورية بمدينة جدة وعدم المساهمة الفعالة في فك الاختناقات المرورية ولاسيما في أوقات الذروة وفي التقاطعات وفي الميادين ويشاهد معظم أفراد الدوريات المرورية اذا تواجدوا إما قابعين في مركباتهم أو مشغولين بجوالاتهم، والاختناقات المرورية أمام أعينهم.
ساهم الوقوف العشوائي للمركبات في الشوارع الرئيسية والداخلية وعدم وجود لافتات توضيحية في أماكن واضحة تحدد وقوف المركبات بالطول أو العرض وعدم تطبيق الأنظمة وتسجيل المخالفات ساهم في الازدحام.
إن التوقف في أماكن غير مخصصة للتوقف مخالفة مرورية تستوجب التصدي لها ويجب أن يكون هناك متابعة للسيارات المتوقفة بشكل خاطئ أو في أماكن غير مخصصة، والملاحظ أن بعض شوارع لندن وباريس ومدن أوروبية أخرى لايتجاوز عرض الشارع ٨ أو١٠ أمتار والمركبات صافة في مواقعها وحركة سير المركبات تسير بسهولة ودون معاناة.
على إدارة المرور عدم التقاعس فالناس تتذمر من العشوائية فعليها الإسراع بوضع لافتات للأماكن المخصصة للوقوف سواء بالطول أوالعرض في أماكن واضحة في جميع الشوارع وداخل الأحياء حتى لا تكون هناك حجة نظامية لأصحاب المركبات المخالفة وتسجيل المخالفات فالجميع مع النظام.