يلعب ساهر دورًا مهمًا في تخفيض نسبة الحوادث المرورية وحماية سائقي وركاب السيارات من الإصابة بالجروح أو الكسور أو الإعاقة أو الوفاة، فله من المجتمع الشكر والتقدير.
وهو يفرض غرامات مالية قاسية على كل من يخالف أنظمة المرور ولوائحها ولا يبالي بإشارات المرور، ويحقق دخلاً هائلاً نظرًا لكثرة المخالفات المرورية.
لذلك نريد من صديقنا "ساهر" أن يُفَرْصِع عيونه بشكل إيجابي أكثر نحو المجتمع ويفكر في خدمته بصورة مرضية بحيث لا يحتفظ بدخله في البنوك لنفسه، ولا يكتفي بصرف رواتب جنود المرور من دخله، فالدنيا خذ وهات..
ولتحقيق خدمات أفضل أطرح عليه بعض الاقتراحات التي تساعده على خدمة المجتمع بشكل أوسع، أوجزها فيما يلي:
* تعديل الغرامات على المخالفات المرورية لتكون كالآتي:
50 ريالاً: غرامة زيادة السرعة 10 كيلومترات في الساعة.
75 ريالاً: غرامة زيادة السرعة 15 كيلومترًا في الساعة.
100 ريال: غرامة زيادة السرعة 20 كيلومترًا في الساعة.
125 ريالاً: غرامة زيادة السرعة 25 كيلومترًا في الساعة.
150 ريالاً: غرامة زيادة السرعة 30 كيلومترًا في الساعة.
أي زيادة 25 ريالاً لزيادة السرعة خمسة كيلومترات في الساعة، وهكذا دوليك..
* إلغاء مضاعفة الغرامة إذا لم يسددها المخالف خلال شهر واحد وجعلها مضاعفة بعد سنة كاملة، لإتاحة الفرصة لمن لا تسمح له أحواله بتسديد الغرامة خلال شهر واحد.
* تركيب عدادات في إشارات المرور كلها دون استثناء تبين للسائق مدة انتظاره للإشارة الخضراء بالثواني.
* تلوين أطراف الأرصفة والفواصل بألوان فسفورية تحد من اصطدام أو احتكاك السيارات بها وخاصة في الليل.
* تحويل إشارات المرور في جميع الشوارع إلى إشارات ذكية تغلق الطريق أوتوماتيكيًا فور خلوها من السيارات وتفتح الطريق للسيارات في جهة أخرى دون الحاجة لجندي المرور، وفي ذلك تخفيض لميزانية المرور.
* ملاحقة السيارات التي تظلل الزجاج الخلفي وزجاج الأبواب الجانبية.
* فتح مشافٍ متخصصة في المدن الكبرى لمعالجة ضحايا الحوادث المرورية تضم قسمين رئيسيين:
- قسم يضم أطباء متخصصين في جراحة المخ والأعصاب ومعالجة الجروح والكسور.
- قسم للعلاج الطبيعي.
على أن يكون العلاج في هذا المشفى بأجور رمزية.
وأقول أخيرًا: سلمت عيونك الجميلة يا ساهر.
صحيفة يومية تصدر عن مؤسسة المدينة للصحافة والنشر
