هناك شيء داخلي ينزف حزنًا وكمدًا وألمًا من حكاية قارئ كريم عاش تجربته العجيبة والغريبة مع أحد وكلاء سيارات جنرال موتور.. وهذه قصته المذهلة حيث اشترى السيارة من وكيلها وبعد «5» سنوات بدأت مشاكلها كعادة السيارات الحديثة التي تبدأ مشاكلها بعد انتهاء الضمان وهذه حكاية أخرى حيث يبدو أن المصانع فكرت جدًا في ربحيتها واستمرارها ومن ثم بدأت تعمل على إنهاء حياة السيارات تدريجيًا بعد انتهاء الضمان ليستمر المصنع في تحقيق النمو على حساب المستهلك والذي تبدأ معاناته مع السيارة والتي تضطره غالبًا إلى بيعها والتخلص منها بينما كانت السيارات القديمة تعيش لأكثر من 20 عامًا وكأن الحكاية ليست سوى معاناة فرضتها التقنية التي باتت تحكم الكون وتتحكم فيه عن بعد وما علينا والحكاية المرة هي في الطريق إليكم..
ومن يتخيل أن يكون رد الوكيل والمهندس المسؤول عن الاستقبال هو سر الخلطة والخبطة، هذا الرد المثير جدًا والمربك حقًا للعميل حين قال له تدفع مبلغ الكشف على السيارة وقيمته «1350» ريالاً يتم بعدها إدخال السيارة وفتح المحرك ومن ثم تزويدك بتقرير عن التكاليف والتي تتراوح بين «8000» و»14000» وربما تصل إلى «25000» ريال فكان رد العميل: «وفي حالة عدم الموافقة على الإصلاح؟!» كانت هذه هي الإجابة القاتلة: «تحمل سيارتك على (سطحة) بعد دفع الرسوم!!»، وهذا يعني أن على العميل أن يأخذ سيارته قتيلة وقطعًا إلى بيته ويبكي حظه وحسرته!! والسؤال هو مني لوزارة التجارة والتي أقدر جدًا تعاونها في هذا الجانب وحرصها على حماية المستهلك من هذا التصرف والذي يبدو في حد ذاته مزعجاً جدًا على المستهلك الذي وقع ويقع ضحية استغلال الوكلاء..!!
(خاتمة الهمزة)... كثيرة هي متاعب الناس مع وكلاء السيارات الذين يبالغون جدًا في كل شيء وفي تعاطيهم وتعاملهم مع المستهلك الذي يقصمون ظهره، لكنني ما توقعت أبدًا أن تكون النهاية «شيلوا الميتين»!! وهي خاتمتي ودمتم.
صحيفة يومية تصدر عن مؤسسة المدينة للصحافة والنشر
