كتاب
قطار الحرمين.. هو الأفضل
تاريخ النشر: 01 سبتمبر 2024 22:36 KSA
استمتعتُ بتجربةٍ رائعةٍ لقطارِ الحرمَينِ عبرَ محطاتِهِ المميَّزةِ بينَ مكَّة المكرَّمة، والمدينةِ المنوَّرةِ، ورحلاتٍ مباشرةٍ تنقلُ الحجَّاجَ والمعتمرِينَ مِن مطارِ جدَّة إلى المدينةِ المنوَّرةِ أو مكَّة المكرَّمة.. تميُّزٌ فِي دقَّةِ المواعيدِ، وفِي فخامةِ المقطوراتِ، وفِي الخدمةِ بالمحطَّاتِ.
تُعتبرُ المدينةُ المنوَّرةُ مقصدًا للجميعِ، وهِي تقعُ بموقعٍ مركزيٍّ لحجَّاجِ الشمالِ والشرقِ والغرب، وتحظَى بقيمةٍ دينيَّةٍ، وأيضًا سياحيَّةٍ لأبرزِ الآثارِ النبويَّةِ.. ماذَا لوْ تمَّ إكمالُ مشروعِ السككِ الحديديَّةِ، وتمَّ ربطُ المدينةِ بشبكةِ قطاراتٍ مِن القصيم وتبوك وحائل؟. بلا شكِّ ستكونُ القطاراتُ الوسيلةَ المفضَّلةَ للسَّفرِ، معَ انخفاضِ قيمةِ التكلفةِ والسرعةِ.. وهناكَ أهميَّةٌ قُصوَى لقطارِ الشمالِ، الذِي سيربطُ مِن تبوك - حجَّاج الأردن وسوريا، وربَّمَا تركيا، بطريقِ الحجِّ، مرورًا بالعُلا السياحيَّةِ، سيكونُ الاستثمارُ كبيرًا، وربَّما خلالَ سنواتٍ قصيرةٍ تعودُ قيمةُ تكلفةِ المشروعِ.
لدينا قطار عبر الرياض - الأحساء - الدمام، ولدينا مشروع آخر، الرياض - القصيم - حائل - الجوف، وسمعنا أن هناك خططاً للربط بين دول الخليج بمشروع سكك حديدية بينها وبين المملكة، ولكن دعونا أولا نربط وطننا بمشروعات قطارات ستفيد الجميع، وتكون جاهزة للربط مع بقية الدول؛ مما يسهل قدوم الحجاج والمعتمرين والزوار.. فمشروعات القطارات من أعظم مشروعات البنية التحتية للمملكة.
* خاتمةٌ:
في هذهِ الفترةِ، الكلُّ يرغبُ بالسَّفرِ بقطارِ الحرمَينِ بعدَ تخفيضِ التذاكرِ، وهذَا إيجابيٌّ للمواطنِ ولقطارِ الحرمَينِ، معَ عدمِ وجودِ ضغطٍ كبيرٍ، مثل مواسمِ الحجِّ والعُمرةِ برمضانَ.
أسعارٌ مثاليَّةٌ بكلِّ الأوقاتِ، ولكنْ للمؤسَّسةِ -أيضًا- نظرتهَا فِي جذبِ العملاءِ.
تُعتبرُ المدينةُ المنوَّرةُ مقصدًا للجميعِ، وهِي تقعُ بموقعٍ مركزيٍّ لحجَّاجِ الشمالِ والشرقِ والغرب، وتحظَى بقيمةٍ دينيَّةٍ، وأيضًا سياحيَّةٍ لأبرزِ الآثارِ النبويَّةِ.. ماذَا لوْ تمَّ إكمالُ مشروعِ السككِ الحديديَّةِ، وتمَّ ربطُ المدينةِ بشبكةِ قطاراتٍ مِن القصيم وتبوك وحائل؟. بلا شكِّ ستكونُ القطاراتُ الوسيلةَ المفضَّلةَ للسَّفرِ، معَ انخفاضِ قيمةِ التكلفةِ والسرعةِ.. وهناكَ أهميَّةٌ قُصوَى لقطارِ الشمالِ، الذِي سيربطُ مِن تبوك - حجَّاج الأردن وسوريا، وربَّمَا تركيا، بطريقِ الحجِّ، مرورًا بالعُلا السياحيَّةِ، سيكونُ الاستثمارُ كبيرًا، وربَّما خلالَ سنواتٍ قصيرةٍ تعودُ قيمةُ تكلفةِ المشروعِ.
لدينا قطار عبر الرياض - الأحساء - الدمام، ولدينا مشروع آخر، الرياض - القصيم - حائل - الجوف، وسمعنا أن هناك خططاً للربط بين دول الخليج بمشروع سكك حديدية بينها وبين المملكة، ولكن دعونا أولا نربط وطننا بمشروعات قطارات ستفيد الجميع، وتكون جاهزة للربط مع بقية الدول؛ مما يسهل قدوم الحجاج والمعتمرين والزوار.. فمشروعات القطارات من أعظم مشروعات البنية التحتية للمملكة.
* خاتمةٌ:
في هذهِ الفترةِ، الكلُّ يرغبُ بالسَّفرِ بقطارِ الحرمَينِ بعدَ تخفيضِ التذاكرِ، وهذَا إيجابيٌّ للمواطنِ ولقطارِ الحرمَينِ، معَ عدمِ وجودِ ضغطٍ كبيرٍ، مثل مواسمِ الحجِّ والعُمرةِ برمضانَ.
أسعارٌ مثاليَّةٌ بكلِّ الأوقاتِ، ولكنْ للمؤسَّسةِ -أيضًا- نظرتهَا فِي جذبِ العملاءِ.