رياضة
الفورمولا إي تعود إلى جدة للعام التاسع على التوالي
تاريخ النشر: 03 يونيو 2026 22:41 KSA
من المقرر أن تعود بطولة العالم للفورمولا إي إلى المملكة العربية السعودية للعام التاسع على التوالي، حيث تستضيف حلبة كورنيش جدة، أسرع حلبة شوارع في العالم، سباق جدة إي بري ضمن منافسات موسم 2026-2027، على أن يتم الإعلان عن روزنامة البطولة في 23 يونيو الجاري.
فيما أعلنت بطولة العالم للفورمولا إي التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) أن حلبة جاراما - ريس في مدريد ستستضيف اختبارات ما قبل الموسم خلال الفترة من 16 إلى 20 نوفمبر المقبل، والتي ستشهد الظهور الأول على الحلبة لسيارة الجيل الرابع (GEN4)، وذلك استعداداً لانطلاق موسم 2026-2027.
ويأتي اختيار الحلبة بعد النجاح الذي حققه سباق مدريد للفورمولا إي الذي أقيم في 21 مارس الماضي، حيث يعود السائقون والفرق والمصنعون إلى الحلبة التاريخية للإعلان رسمياً عن انطلاق الموسم الجديد، الذي يشهد الظهور التنافسي الرسمي الأول لسيارة الجيل الرابع. وتتمتع السيارة الجديدة بقدرات أداء متقدمة، إذ تتجاوز سرعتها القصوى 335 كلم/ساعة، كما يمكنها التسارع من 0 إلى 200 كلم/ساعة خلال 4.4 ثانية فقط، لتصبح أسرع سيارة أحادية المقعد في تاريخ بطولة الفورمولا إي.
وتمثل سيارة الجيل الرابع مرحلة جديدة في رياضة المحركات الكهربائية، حيث تتميز بنظام دفع رباعي دائم، وقدرة تصل إلى 600 كيلوواط في وضع الهجوم (ATTACK MODE)، إلى جانب قفزة كبيرة في مستويات الكفاءة والأداء، بما يعزز مكانة البطولة كمنصة عالمية للابتكار والتطوير التقني في مجال التنقل الكهربائي.
فيما أعلنت بطولة العالم للفورمولا إي التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) أن حلبة جاراما - ريس في مدريد ستستضيف اختبارات ما قبل الموسم خلال الفترة من 16 إلى 20 نوفمبر المقبل، والتي ستشهد الظهور الأول على الحلبة لسيارة الجيل الرابع (GEN4)، وذلك استعداداً لانطلاق موسم 2026-2027.
ويأتي اختيار الحلبة بعد النجاح الذي حققه سباق مدريد للفورمولا إي الذي أقيم في 21 مارس الماضي، حيث يعود السائقون والفرق والمصنعون إلى الحلبة التاريخية للإعلان رسمياً عن انطلاق الموسم الجديد، الذي يشهد الظهور التنافسي الرسمي الأول لسيارة الجيل الرابع. وتتمتع السيارة الجديدة بقدرات أداء متقدمة، إذ تتجاوز سرعتها القصوى 335 كلم/ساعة، كما يمكنها التسارع من 0 إلى 200 كلم/ساعة خلال 4.4 ثانية فقط، لتصبح أسرع سيارة أحادية المقعد في تاريخ بطولة الفورمولا إي.
وتمثل سيارة الجيل الرابع مرحلة جديدة في رياضة المحركات الكهربائية، حيث تتميز بنظام دفع رباعي دائم، وقدرة تصل إلى 600 كيلوواط في وضع الهجوم (ATTACK MODE)، إلى جانب قفزة كبيرة في مستويات الكفاءة والأداء، بما يعزز مكانة البطولة كمنصة عالمية للابتكار والتطوير التقني في مجال التنقل الكهربائي.