كشفت بيانات هيئة الزكاة والضريبة والجمارك السعودية عن استيراد المملكة نحو 1.9 مليون مركبة خلال عامي 2024 و2025، بواقع 942.1 ألف مركبة في عام 2024 و 959.4 ألف مركبة في عام 2025، ما يؤكد استمرار نمو الطلب على السيارات في السوق السعودية التي تُعد الأكبر في منطقة الخليج ومن بين أكبر الأسواق في الشرق الأوسط.
وأظهرت البيانات أن الصين تصدرت قائمة الدول الموردة للسيارات إلى المملكة خلال الفترة المذكورة، مستفيدة من التوسع الكبير لشركات السيارات الصينية في الأسواق العالمية، فيما جاءت اليابان والهند وتايلاند وكوريا الجنوبية والولايات المتحدة ضمن أبرز الدول المصدرة للمركبات إلى السعودية.
ويعكس هذا التنوع في مصادر الاستيراد اتساع الخيارات المتاحة للمستهلكين السعوديين وتزايد المنافسة بين الشركات العالمية.
وفي المقابل، تمضي المملكة بخطوات متسارعة نحو بناء صناعة سيارات محلية متكاملة ضمن مستهدفات رؤية السعودية 2030 الرامية إلى تنويع الاقتصاد وتقليل الاعتماد على النفط.
وتعمل الحكومة على جذب الاستثمارات العالمية في قطاع المركبات، خاصة السيارات الكهربائية، من خلال توفير بنية تحتية صناعية متطورة وحوافز استثمارية للمصنعين.
ومن أبرز المشاريع الصناعية في هذا المجال مصنع شركة لوسيد للسيارات الكهربائية بمدينة الملك عبدالله الاقتصادية، الذي يُعد أول مصنع دولي متكامل للسيارات الكهربائية في المملكة، إلى جانب مشروع شركة «سير» الذي يمثل أول علامة تجارية سعودية للسيارات الكهربائية.
كما تستهدف المملكة الوصول إلى طاقة إنتاجية تصل إلى نحو 500 ألف سيارة سنوياً خلال السنوات المقبلة، مع رفع نسبة المكونات المحلية في عمليات التصنيع وتطوير سلاسل الإمداد والصناعات المغذية للقطاع.
قطاع السيارات
- استيراد 1.9 مليون سيارة في عامين.
- انشاء مصنع شركة لوسيد للسيارات الكهربائية بمدينة الملك عبدالله.
- «سير» أول علامة تجارية سعودية للسيارات الكهربائية.
- طاقة إنتاجية محلية تصل إلى نحو 500 ألف سيارة سنوياً.
صحيفة يومية تصدر عن مؤسسة المدينة للصحافة والنشر
