كتاب
الخطوط السعودية .. مزيداً من التقدير للعملاء
تاريخ النشر: 22 يناير 2018 01:21 KSA
عانت الخطوط السعودية من خسائر فيما مضى بسبب الحجوزات التي لا تلغى وأصحابها ليس لديهم شعور بالمسؤولية وعدم الاهتمام بمصالح الآخرين المعنوية والمادية، واتخذت الخطوط السعودية عدة إجراءات لضمان الجدية في التعامل معها وعدم تضييع الفرص على ركاب هم بحاجة للمقاعد التي يقوم بحجزها آخرون، وبدون اهتمام لا يلغون حجزهم المسبق ومن تلك الإجراءات دفع قيمة التذكرة الداخلية خلال ساعتين أو يُلغى الحجز، والخارجية لمدة ساعات أطول وإلا يُلغى الحجز، وكذلك عند عدم السفر على الرحلة بعد قطع بطاقة صعود الطائرة فإنها لا تُسترجع قيمة التذكرة، وعند عدم قطع بطاقة الصعود وعدم السفر فيخصم 25 % من قيمة التذكرة وهذه كلها اجراءات من حقها القيام بها لضمان حقها والجدية في التعامل .
ولكن حين تتخذ إجراءات غير منطقية وتقوم بالسماح بالحجز فوق الطاقة الاستيعابية للطائرة دون اهتمام بمن يزيد عددهم وتجبرهم على رحلة أخرى فهذا غير مقبول البتة بل فيه عدم تقدير لأهمية وقت عملائها وارتباطاتهم العملية والأسرية والاجتماعية، فالمفروض كما قامت بإجراءات لضمان جدية التعامل معها أن تُسأل عن هذا الاجراء غير المقبول حيث لا يهتم بمشاغل العملاء وأعمالهم ويجب التعويض عن الضرر الذي يلحق كل متأذٍّ من هذا الاجراء ..فأين هيئة الطيران المدني من هذا الإجراء؟!.
وما اتكالي إلا على الله ولا أطلب أجرا من احد سواه
ولكن حين تتخذ إجراءات غير منطقية وتقوم بالسماح بالحجز فوق الطاقة الاستيعابية للطائرة دون اهتمام بمن يزيد عددهم وتجبرهم على رحلة أخرى فهذا غير مقبول البتة بل فيه عدم تقدير لأهمية وقت عملائها وارتباطاتهم العملية والأسرية والاجتماعية، فالمفروض كما قامت بإجراءات لضمان جدية التعامل معها أن تُسأل عن هذا الاجراء غير المقبول حيث لا يهتم بمشاغل العملاء وأعمالهم ويجب التعويض عن الضرر الذي يلحق كل متأذٍّ من هذا الاجراء ..فأين هيئة الطيران المدني من هذا الإجراء؟!.
وما اتكالي إلا على الله ولا أطلب أجرا من احد سواه