هل تصبح طرق الحج ممرات خضراء؟

في كلِّ عام تتحرَّك إلى المشاعر المقدَّسة مئات الآلاف من المركبات والحافلات، وتعبر طرقَ الحجِّ ملايين الخطوات البشريَّة، تحت شمس الصَّيف، وحرارة الأسفلت، وانبعاثات العوادم. ورغم الجهود الكبيرة في التَّنظيم والتَّطوير، يبقَى سؤال بيئيٌّ مهمٌّ: هل يمكن أنْ تتحوَّل طرقُ الحجِّ مستقبلًا إلى ممرَّات خضراء أكثر تلطيفًا وإنسانيَّة؟
التشجيرُ هنا ليس قضيَّة جماليَّة، بل جزء من البنية البيئيَّة للحجِّ. فالأشجارُ المدروسةُ تسهم في خفض الحرارة المحيطة، وتقليل أثر الجزر الحراريَّة، وامتصاص جزءٍ من الملوِّثات والغبار، وتحسين المشهد البصريِّ، والرَّاحة النفسيَّة للحجَّاج. لكنَّ القيمة الحقيقيَّة لا تكمنُ في زيادة عدد الأشجار فقط، بل في اختيار الأنواع المحليَّة الملائمة، وربط التشجير بالاستدامة والصيانة، وكفاءة المياه.
وربما تكون المرحلة المقبلة فرصةً لتوسيع مفهوم المشاركة البيئيَّة، بحيث لا يبقى التَّشجيرُ مسؤوليَّة جهة واحدة فقط، بل مشروعًا تشاركيًّا تشارك فيه الجمعيَّات البيئيَّة، والجامعات، والأندية الطلابيَّة، والفرق التطوعيَّة، وبرامج المسؤوليَّة الاجتماعيَّة، ضمن خطط منظَّمة ومستدامة.
إنَّ طرقَ الحجِّ ليست مجرَّد ممرَّات مروريَّة، بل بيئات بشريَّة موسميَّة تستقبل ملايين البشر في أيام محدودة؛ ما يجعل تحسينها بيئيًّا وصحيًّا جزءًا من جودة الخدمة المقدَّمة لضيوف الرَّحمن.
وقد نجحت المملكةُ خلال السنوات الماضية في تقديم نماذج متقدِّمة في إدارة الحشود، وتطوير البنية التحتيَّة للمشاعر، وربما يكون تعزيز الغطاء النباتيِّ في الطرق المؤدِّية إليها خطوة إضافيَّة نحو بناء بيئة حجٍّ أكثر استدامة وراحة، في ظلِّ مستهدَفات مبادرة السعوديَّة الخضراء.