السيارات الألمانية

تجنَّب وزير المالية السعودي محمد الجدعان التحدُّث عن السيارات الألمانية، سلبًا أو إيجابًا، أثناء زيارة أنجيلا ميركل للمملكة، وربما كان ذلك من باب الحصافة، وحسن الاستقبال، حتى لا يُؤوَّل الكلام على غير دلالالته، وذكر نوعين من السيارات، في عرض حديثه عن التنمية بالمملكة.

يقول وزير المالية، في تصريحات لوكالة الأخبار الألمانية: إن المملكة ليست بحاجة لتبنِّي نموذج سيارة (الرولز رويس) المطلية بالذهب في مشروعاتها، إنما تحتاج مواصفات سيارة (تويوتا)، ولذلك تتجه لصناعتها محليًا، مؤكدًا أنه بالإمكان تطبيق ذلك على المباني والمدارس والمستشفيات، دون التأثير على جوهر المشروعات.

ويأتي حديث الجدعان إشارةً إلى ضرورة الاقتصاد في عدد المشروعات ومواصفاتها وكلفتها مع الإبقاء على معظمها وعدم إلغائها، فقط عن طريق تعديل المواصفات المرتبطة بها، بدلاً من أن تكون سبعة نجوم مثلاً، تكون أربعة أو ثلاثة نجوم، ولكن تستمر، وهو توجُّه محمود، بشرط أن نحافظ على الجودة، فالرفاهية بمعايير الرولز رويس ليست شرطًا، ولكن الجودة لا يمكن التفريط بها.

تطرق الوزير، لموضوعات الخصخصة مع الوكالة الألمانية، وقال: إن طرح أرامكو السعودية بأسواق الأسهم هو مجرد البداية، وأن عملية الخصخصة ستطال عدّة قطاعات، تضم شركات طاقة وكهرباء ومياه ورعاية صحية ورياضة وشركات تعدين وشركات عقارية.

سيارات تويوتا هي الأكثر شعبية وانتشارًا، لذلك بشَّر الوزير بالتوجُّه لصناعتها محليًا بدون المزيد من الإيضاحات، فالجدعان، بحاجة إلى أن يُسلِّط الضوء على مصنع تويوتا المتوقَّع، الذي زاد الحديث عنه بعد زيارة خادم الحرمين الشريفين لليابان، والإعلان من هناك أن المصنع قادم، فهل سيكون مخصخصًا؟ أم سيتبع صندوق الاستثمارات العامة للدولة؟!.

#القيادة_نتائج_لا_تصريحات

لست بحاجة أن تتمنى حياة أسهل، بل تمنى أن تكون أنت الأقوى.