الخطوط السعودية وموسم الانتقادات !!

ستنهال الانتقادات بوسائل الإعلام على الخطوط السعودية كالمعتاد في الإجازات ،والأعياد ولاسيما في حالة عدم توفر أماكن على الرحلات ، أوتأخر إقلاع رحلة عن موعدها ، أو انقطاع التيار الكهربائي عن سير العفش ، أو اساءة موظف ما في التعامل مع عميل، وستبدأ مقارنة الخطوط السعودية بشركات طيران ولاسيما خليجية ، على المسئولين بالخطوط السعودية توسعة صدورهم كما اعتادوا لقبول الانتقادات.. بعض المنتقدين لايعرفون حقيقة الأمور ولكنهم يسيرون وراء الشائعات ، وبعض كتاب الصحف يعي تماماً معاناة الخطوط السعودية ولكن الانتقاد وسيلته للحصول على شعبية أكثر لدى القًارئ البسيط. اذا كنا منصفين فلنعذر الخطوط السعودية وأن نقف بجانبها حتى تتجاوز معاناتها والتي شرحها مدير عامها المهندس خالد الملحم منذ توليه مهام الخطوط تكلم بكل مصداقية في مناسبات ولقاءات عدة وقال إن أسطول الخطوط السعودية من الطائرات قدم وان مصنع طائرات م د٩٠ التي تستخدمها الخطوط السعودية أقفل ،وأن طائرات ٧٤٧ قدمت وأصبحت كثيرة الاعطال ، البنية الأساسية للمطارات الحالية لاتساعد على التطوير ، إيقاف الدعم المالي الذي تحصل عليه الخطوط من الدولة ومقداره الف مليون ريال وعليها ادارة نفسها ذاتياً، عدم الحاجة لأكثر من ١٥٠٠٠ موظف من موظفي الخطوط ، زيادة أعداد نمو المسافرين ، انخفاض قيمة التذاكر الداخلية. وعدم السماح برفع أسعارها ..يتضح من تصريح مدير عام المؤسسة بأن الإشكالية التي تعاني منها الخطوط تراكمية واضحة للجميع لايمكن حلها في شهور ولكن معاليه لم يشر في جميع لقاءاته وتصريحاته الى قصور في عهد الادارات السابقة وتحملت ادارته الانتقادات الموجهة إليه وادارته، بجانب هذه المعاناة هناك معاناة اخرى تواجه الخطوط وهي عدم توفر وسائل النقل البديلة من قطارات وغيرها برغم من انسحاب إحدى شركات الطيران واستمرار شركة أخرى برغم خسارتها، كل هذا زاد من حدة الانتقاد للخطوط السعودية ولاسيما في المواسم وقورنت بخطوط خليجية لاتوجد لديها رحلات داخلية في حين ان خطوطنا لديها ٢٦ محطة داخلية تغطيها الخطوط و بأسعار تذاكر مخفضة للركاب ومخسرة للخطوط ولاسيما درجة الضيافة .والحقيقة هذه مقارنة ظالمة ولاسيما وان خطوطنا خاسرة من تغطية الرحلات الداخلية. بعض المسافرين والمنتقدين والذين لايعلمون عما ذكره مدير عام الخطوط على حق لعدم علمهم أما العالمون بوضع الخطوط ولاسيما بعض كتاب الصحف والذين يتغاضون عما يعلمون ويكتفون بالنقد لتحقيق شعبية مع البسطاء فأضحى موقفهم واضحاً للمنصفين والمسئولين . وما تتخذه خطوطنا من اجراءات يبشر بمستقبل واعد فتحديث الخطوط لاسطولها بشراء أكثر من ٩٠ طائرة بموارد مادية من البنوك (قرض) ووصول مايقارب من ٧٠ طائرة ضمن الخدمة في وقت قصيرحل جزءاً من معاناة السعودية والانتهاء من تطوير المطارات ولاسيما مطار الملك عبدالعزيز وخالد سيسهم في تطوير خطوطنا ناهيك عن الخطوات التي تنفذها خطوطنا من اعادة تطوير وتدريب لبعض موظفيها، وتحديث وظائف حديثة واستقطاب شباب مؤهل لها، وتخصيص قطاعات معينة (ناجحة) ودراسة تخصيص باقي القطاعات يبشر بمستقبل واعد ان شاء الله . لنقف مع خطوطنا حتى تكمل مخططاتها وتكمل اسطولها وتتطور مطاراتنا ولكل حادث حديث